Сегодня в ремонте 4-х канальный автомобильный аудио усилитель бюджетного сегмента Supra SBD-A4120. Фото ниже:
Заявленные характеристики:
- Класс — АВ
- 4-канальный усилитель мощности
- Мощность макс. (4 Ом) 120 Вт х 4 канала / 420 Вт х 2 канала
- Мощность RMS (4 Ом) 60 Вт х 4 канала / 200 Вт х 2 канала
- Частотный диапазон: 15 Гц – 20 кГц
- Фильтр низких частот: 30 Гц – 250 Гц
- Фильтр высоких частот: 150 Гц
- Диапазон регулировки уровня низких частот: 0 — 12 дБ
- Входная чувствительность: 0,2 — 6 В
- Соотношение сигнал/шум: > 90 дБ
- Размеры: 263 х 56 х 332 мм
Рассмотрим усилитель поближе:
Включим и посмотрим ответную реакцию:
Отключаем, разбираем, смотрим что внутри и на полную чистку и продувку:
Отделяем плату от корпуса и в чистку)
На нижней части платы видим остатки флюса и какой-то припаянный конденсатор. Всё очистим и проверим по схеме, благо схема на данный усилитель есть) Урааа!!)
Схема усилителя:
Пробежимся по основным элементам, далее по схеме найдем наш выгоревший резистор.
Теперь проверим все основные элементы и найдем по схеме наш резистор.
По схеме резистор R30 — 22 Ома 1 Вт. Меняем)
Нашлись еще два неисправных транзистора одного канала. Под замену!
Меняем на IRFZ44N (параметры практически идентичны, немного меньше по току, но для этого усилителя не страшно))):
Просели также и конденсаторы в плечах питания, под замену!) Поставим немного большей емкости:
Остальные элементы в целостности, обновим термопасту и собираем для прогрева и проверки:
Восстановим отсутствующий болт с зажимом на клемме:
Контрольное включение и прогон:
Защита пропала, горит зеленый светодиод, все каналы работают. Урааа!!!))
(плата кратковременно подключалась до сборки, после замены неисправных элементов, для проверки)