Перейти к содержимому

#10/1. Автомобильный аудио усилитель POBEDA PB 4.120 4*120W (неисправность — в полнакала горит светодиод Protect, нет звука из всех каналов)

Ну наконец-то))) Сегодня в ремонт привезли два усилителя — POBEDA PB 4.120 и Dragster AUDIO ART. Неисправности в заголовок добавлю после включения и осмотра. Начнём ремонт с POBEDA’ы, а Dragster AUDIO ART оставим на десерт, не работал ещё с такими, но при первом взгляде, второй выглядит интересно)

Понеслась, начнём с первого…

Немного фото со всех сторон для знакомства:

Усилитель на стол, подключим питание с ограничением тока в 1А и посмотрим отклик. Гоу гоу гоу))

Ну всё, в разбор. Посмотрим состояние и загрязненность внутри, затем в чистку от пыльки.

Интересная компоновка и размещение элементов. Даже набрали неплохую емкость конденсаторов в питании по плечам в усилителе. По тройке конденсаторов по входу питания, правда нет сглаживающего дросселя. Есть немного пыли, но не страшно, сейчас разберем полностью и все очистим. А пока немного характеристик этого усилителя:

Технические характеристики:

Класс — AB

Количество каналов — 4

Номинальная выходная мощность, 2 Ом — 4х160

Диапазон частот (-3 дБ), Гц, не уже — 10-50000

Коэффициент гармонических искажений, %, не более — 0,05

Разделение каналов, дБ, не менее — 65

Входная чувствительность, В — 0,2 – 6

Взвешенное отношение сигнал/шум (МЭК А), дБ, не менее — 100

Пределы регулировки ФНЧ (12 дБ/окт), Гц — 10-8000

Регулировка усиления баса (45 Гц), дБ — 0 – 12

Номинальная выходная мощность в мостовом включении 4 Ом, Вт — 2х300

Номинальная мощность на канал, Вт (4 Ом) — 120

Пределы регулировки ФВЧ (12 дБ/окт), Гц — 10-8000

Пределы регулировки границ полосового фильтра (12 дБ/окт), Гц — 10-8000

Вот честно, не очень я любитель тянущихся выходных проводов через всю плату. Всё же вибрации в машине, прохождение через высокочастотный преобразователь, как то не по мне. Наиболее правильная компоновка, как я считаю, так это П — образная, без пересечений выходной части с питанием, а тем более с входным сигналом. Такая встречается на усилителях E.O.S., возможно конечно и на других, как нибудь покажу при возможности. немного есть остатки флюса, почистим)

Всё почищено, можно начинать искать неисправные элементы. Для начала проверим транзисторы в преобразователе, выходных каскадах а затем работоспособность TL494.

Итак, нашлись вышедшие из строя элементы — в 3 канале! пробиты оба выходных транзистора 2SA1943 и 2SC5200 и SMD резистор на 220 Ом. Фото ниже:

«Выходники» под замену

По начинке:

SMD резистор перепаяем, а вот транзисторы придется заказать, т.к. их у меня нет в наличии.

После выпайки неисправных элементов, можно подключить и проверить усилитель без одного канала.

Проверил, светодиод Power горит, остальные 3 канала работают. Ждем элементы под замену, всё соберем и проверим. Ну а пока можно перейти ко второму усилителю)

01.03.2024 (Update)

Пришли новые транзисторы, восстановим усилитель и проверим каналы.

Теперь запаяем «ключи»:

Остальная обвязка канала проверена всё в целостности. Подадим сигнал и проверим работоспособность всех каналов.

Наносим свежую термопасту, ставим термопрокладки и собираем. Потом обязательно на проверку и прогон в нагрузке. Погнали)…

Закрутим крышку, подключим и погоняем каналы.

Ну всё) Все каналы в порядке и работают, как по отдельности так и мостом. (update 02.03.2024)

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x